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2020年12月12日由我司監(jiān)理的溫州市市域鐵路S2線JL-6標(biāo)沙城站順利封頂     

  沙城站為路側(cè)高架三層側(cè)式車站。沙城站工程范圍包括車站主體、站臺(tái)雨棚及室外工程。站臺(tái)主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系，鋼筋混凝土屋面；站臺(tái)雨棚為鋼筋混凝土壓型鋼板疊合屋面；車站主體結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁。車站主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度為140m，寬23.5m。

  自本項(xiàng)目開工以來，我司監(jiān)理部積極響應(yīng)溫州市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)“決戰(zhàn)四季度 大干一百天”攻堅(jiān)行動(dòng)的號(hào)召，在鐵路與軌道交通集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，沙城站提前8天完成既定目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，同年10月10日永興車站封頂，也是目前為全線唯一完成雙車站封頂標(biāo)段。

  在接下來的監(jiān)理工作中，我司監(jiān)理部將始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求為指導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)理工作，不斷強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管控意識(shí)，優(yōu)化監(jiān)理工作方法，關(guān)鍵工序崗位全程旁站，與各參建單位積極協(xié)調(diào)、溝通、配合，對(duì)影響施工的因素進(jìn)行分析，做到及時(shí)解決、糾偏、反饋。同時(shí)要求施工單位嚴(yán)格按規(guī)范要求操作施工，力求精益求精，用一流的品質(zhì)做好后續(xù)的監(jiān)理工作。